Наша компания реализует минеральное масло Shell Rimula R4 X 15W-40 в бочках по 200 литров и канистрах по 1 и 4 литра. Доставка продукции осуществляется по всем регионам России со склада в Москве.
Масло предназначено для использования в дизелях тяжелой техники. Продукт соответствует стандартам качества (ГОСТ) и одобрен многими производителями спецтехники.
Оформить доставку масла Shell Rimula R4 15W-40 можно, связавшись с нами по телефону +7(495)776-55-13.
Показатели масла | Значение |
---|---|
Класс вязкости | 15W-40 |
Кинематическая вязкость при t 40°C | 109 мм²/с |
Кинематическая вязкость при t 100°C | 14.7 мм²/с |
Динамическая вязкость при t -25°C | 6700 мПа с |
Индекс вязкости масла | 139 |
Щелочное число | 10.5 мг КОН/г |
Сульфатная зольность | 1.45% |
Плотность масла при температуре 15°C | 0.881 кг/л |
t вспышки масла | 230°C |
t застывания масла | -36°C |
Спецификации и допуски
Масло Shell Rimula R4 X 15W40 – продукт на минеральной основе, рассчитанный на круглогодичное применение. Оно являет собой абсолютно новое направление в классификации моторных масел – Low SAPS. Главное его отличие – низкое присутствие сульфатной зольности, очень небольшой уровень фосфора, серы. Данное масло одобрено значительным количеством производителей оборудования из европейских стран, Соединенных Штатов и стран Азии, оценивших положительные характеристики продукта.
Масло гарантирует надежное и более высокое, нежели другие масла серии, сохранение собственно мотора и фильтра для выхлопа газов.
Благодаря современным инновационным добавкам Low SAPS использование данного продукта гарантирует:
Вышеуказанный продукт создавался для использования в четырехтактных дизелях соответствующих самым современным нормативам выхлопов – US 2007, Euro V, и нормативам токсичности отработанного газа.
Производитель советует Shell Rimula R4 использовать в моторах с дизельными фильтрами для сажи, иными системами воздействия на снижение выбросов в отработанном газе.
Большее применение вышеуказанное масло нашло в лесной, строительной, горнодобывающей промышленности, сельскохозяйственной отрасли, то есть там, где мощный транспорт работает в достаточно сложных условиях.
Топливо можно использовать, в котором наличие серы должно быть не более 0,05 процента от массы. Но следует учитывать, что большее содержание серы в топливе приводит к снижению функциональности устройства очистки газовых выхлопов и сокращению времени меж периодами замены масла.